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（7）电梯在大雨、大雾和六级及以上大风时，应停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源。暴风雨后，应对电梯各有关安全装置进行一次检查。

（8）升降机应装设必要的联络通讯装置，当联络通讯信号不明时，司机应当在确认信号后才能开动升降机。

（9）司机应当按照原机使用说明书上的要求，及时做好升降机各活动部件的润滑和保养工作。并填写例保记录。每班要求做好运行记录及交接班记录。

（10）严禁在施工升降机运行状态下进行维修保养工作，如确需进行维修和调整作业，必须切断电源并在醒止处挂上“有人检修，禁止合闸”的标志牌，必要时应设专人监护。

（1）安装人员应持有上岗证，接受技术和安全说明。

技术和安全简报

（2） 安装人员应系好安全带，穿好衣服。 严禁穿硬底鞋和高跟鞋。

（3）选择电梯井道基础的位置。 浇筑混凝土基础前，再次检查标准截面轴线与墙支架的连接点是否符合墙支架的使用要求。 地基按要求浇筑混凝土。

固定底盘

（4）确认电梯在运输过程中是否有变形或损坏，零部件是否齐全。

（5）安装现场电源电压为380V±5％（出口产品以国家电源电压为准），电源不小于各机型整机总功率。 如果现场由发电机供电，则必须具有无功补偿和稳压功能，以确保电能质量符合要求。

（6） 安装地点应安装电源箱。 电源箱到电网的距离不得超过20m。 一般每辆车用大于3×16平方的铜线电缆连接。 如果引入电源距离超过20m，则应适当增大电源箱与电网之间的电缆截面积。

（7）准备4块10-15mm厚的Q235钢背板（尺寸500×500mm），用于在固定底盘下方垫垫，增加固定底盘与井道基础的接触面积。

简而言之，施工升降机由钢结构、传动系统、电气系统及安全控制系统等组成。

      所谓钢结构，其主要由吊笼、外笼、标准节、配重、附墙架等组成。吊笼是升降机的部件，根据吊笼的数量，升降机一般有单笼和双笼之分；外笼主要由底盘、防护围杆及一节基础标准节等组成；标准节是由角钢组焊而成；配件配重用以平衡吊笼的自重，从而提高电动机功率利用率和吊笼载重，并可改善结构受力情况；附墙架用来使导轨架与建筑物附着连接，以保证导轨架的稳定性。

      传动系统：其由电动机、联轴器、减速器和安装在减速器输出轴上的齿轮等组成，采用多电机驱动，使齿轮齿条受力均匀。传动系统安装在吊笼内，通过齿轮与导轨架上的齿条相啮合，使吊笼上、下运行。

      电气系统：每个吊笼都有一套电气设备，包括电源箱、电控箱、操纵盒等，可在吊笼内用手柄或按钮操纵吊笼升降运行，在任何位置均可随时停车。

      安全控制系统：升降机在电路中设置了过载、断绳、短路、等安全开关，当运行中发生任何一种故障时，升降机立即自动停车。

      总之，大家要记住，施工升降机主要由钢结构、传动系统、电气系统及安全控制系统等所组成。